State-of-the-art aluminum frameset material features best-in-class strength-to-weight ratios and unique welding technologies for a high-performance ride quality
INTRIGUE 29 2 MY23
SKU:
2301021105
- $2.392.500
$3.190.000- $2.392.500
- Precio unitario
- por
*Los componentes de la bicicleta pueden variar por otros de similares prestaciones, por favor contactar con el vendedor en caso de tener dudas.
Seguro contra robos y accidentes incluido por 1 año
Pedalea con tranquilidad: seguro incluido contra robos y accidentes por 1 año.
Description
Diseñada para ganar terreno, trazar por los singletrack más técnicos y deborar terrenos agresivos, la Intrigue 29 prefiere el lado ruidoso de la vida.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Trail Ready
El cuadro de aluminio ALUXX SL, una tija de sillín telescópica y neumáticos anchos y con gran agarre te mantienen plantada y te ayudan a afrontar senderos técnicos.
Agilidad equilibrada
Las ruedas de 29 pulgadas ofrecen un manejo suave y ruedan fácilmente sobre pequeñas raíces y rocas.
Suspensión personalizada
Los 125 mm de la suspensión Maestro han sido ajustados a medida por mujeres, para mujeres con el fin de brindar un rendimiento óptimo para la ciclista y el uso previsto de la bici, lo que resulta en una mejor tracción y control.
Puntos importantes
1
ALUXX SL-Grade Aluminum Frame
2
Maestro Suspension Technology
Four strategically positioned pivot points and two linkages work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system
3
Adjustable Geometry
The Maestro flip chip allows you to quickly adjust the geometry of the Intrigue 29 to take advantage of your riding style and the terrain you are riding. With "low" and "high" options, you can change the headtube and seattube angles along with bottom bracket height by simply flipping a small piece of hardware located in the upper rocker arm. CLICK HERE to learn more about the Maestro flip chip.
4
140 mm Fork
140mm of travel up front allows you to easily navigate trail obstacles and downhill terrain
5
Tubeless
Tubeless ready, so you can run lower tire pressure for added traction and control
6
Compatible with 2.5-inch Tires
Clearance to run up to 2.5-inch tires for increased stability
7
Frame Protection
Updated chainstay and downtube protection help keep rock strikes and chain slap damage at bay
8
Boost Hub Spacing
Boost 15x110 [F], 12X148 [R] hub spacing improves stiffness, trail handling and tire clearance
9
Advanced Forged Composite Technology
An upper rocker arm created with Advanced Forged Composite Technology for increased stiffness, durability, and lighter weight
10
PowerCore
Oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design while asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside
11
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness
Tecnologías
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente caracterizado por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su campo. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.
OverDrive
Tecnología de tubo de dirección sobredimensionado que lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña, además de el tubo de dirección cónico, para ofrecer un mayor control y rigidez a la dirección.
PowerCore
El área sobredimensionado de la caja de pedalier/vaina posee un diseño totalmente integrado de la caja de pedalier de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas aumentan la rigidez del lado de la transmisión y la estabilidad en el lado contrario.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Flip Chip
El Flip Chip permite a las ciclistas ajustar rápidamente la geometría de su mountain bike equipada con suspensión-Maestro para adaptarse mejor al modo y lugar donde montan en bici. Ello permite a las ciclistas cambiar los ángulos de dirección / sillín y la altura del eje pedalier mediante una pieza excéntrica (offset, 2 posiciones) ubicada en el basculante superior.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- S
-
158 cm5’2”
169 cm5’7”
- M
-
164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
-
170 cm5’7” 181 cm5’11”
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 46018,1 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 55822 | 55721,9 | 57422,6 | 57322,6 | 59923,6 | 59723,5 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1054,1 | 1104,3 | 1254,9 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 116045,7 | 116045,7 | 117746,3 | 117646,3 | 120547,4 | 120447,4 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 62024,4 | 61424,2 | 62524,6 | 61824,3 | 63925,2 | 63224,9 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 41516,3 | 42416,7 | 43016,9 | 43817,2 | 45117,8 | 46018,1 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 73128,8 | 74029,1 | 73729 | 74629,4 | 75629,8 | 76530,1 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de ruedas | 29" | 29" | 29" |
Description
xDiseñada para ganar terreno, trazar por los singletrack más técnicos y deborar terrenos agresivos, la Intrigue 29 prefiere el lado ruidoso de la vida.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Trail Ready
El cuadro de aluminio ALUXX SL, una tija de sillín telescópica y neumáticos anchos y con gran agarre te mantienen plantada y te ayudan a afrontar senderos técnicos.
Agilidad equilibrada
Las ruedas de 29 pulgadas ofrecen un manejo suave y ruedan fácilmente sobre pequeñas raíces y rocas.
Suspensión personalizada
Los 125 mm de la suspensión Maestro han sido ajustados a medida por mujeres, para mujeres con el fin de brindar un rendimiento óptimo para la ciclista y el uso previsto de la bici, lo que resulta en una mejor tracción y control.
Puntos importantes
1
ALUXX SL-Grade Aluminum Frame
State-of-the-art aluminum frameset material features best-in-class strength-to-weight ratios and unique welding technologies for a high-performance ride quality
2
Maestro Suspension Technology
Four strategically positioned pivot points and two linkages work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system
3
Adjustable Geometry
The Maestro flip chip allows you to quickly adjust the geometry of the Intrigue 29 to take advantage of your riding style and the terrain you are riding. With "low" and "high" options, you can change the headtube and seattube angles along with bottom bracket height by simply flipping a small piece of hardware located in the upper rocker arm. CLICK HERE to learn more about the Maestro flip chip.
4
140 mm Fork
140mm of travel up front allows you to easily navigate trail obstacles and downhill terrain
5
Tubeless
Tubeless ready, so you can run lower tire pressure for added traction and control
6
Compatible with 2.5-inch Tires
Clearance to run up to 2.5-inch tires for increased stability
7
Frame Protection
Updated chainstay and downtube protection help keep rock strikes and chain slap damage at bay
8
Boost Hub Spacing
Boost 15x110 [F], 12X148 [R] hub spacing improves stiffness, trail handling and tire clearance
9
Advanced Forged Composite Technology
An upper rocker arm created with Advanced Forged Composite Technology for increased stiffness, durability, and lighter weight
10
PowerCore
Oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design while asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside
11
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness
Tecnologías
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente caracterizado por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su campo. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.
OverDrive
Tecnología de tubo de dirección sobredimensionado que lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña, además de el tubo de dirección cónico, para ofrecer un mayor control y rigidez a la dirección.
PowerCore
El área sobredimensionado de la caja de pedalier/vaina posee un diseño totalmente integrado de la caja de pedalier de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas aumentan la rigidez del lado de la transmisión y la estabilidad en el lado contrario.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Flip Chip
El Flip Chip permite a las ciclistas ajustar rápidamente la geometría de su mountain bike equipada con suspensión-Maestro para adaptarse mejor al modo y lugar donde montan en bici. Ello permite a las ciclistas cambiar los ángulos de dirección / sillín y la altura del eje pedalier mediante una pieza excéntrica (offset, 2 posiciones) ubicada en el basculante superior.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- S
-
158 cm5’2” 169 cm5’7”
- M
-
164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L
-
170 cm5’7” 181 cm5’11”
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 46018,1 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 55822 | 55721,9 | 57422,6 | 57322,6 | 59923,6 | 59723,5 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1054,1 | 1104,3 | 1254,9 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 | 1224,8 | 1174,6 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 116045,7 | 116045,7 | 117746,3 | 117646,3 | 120547,4 | 120447,4 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 62024,4 | 61424,2 | 62524,6 | 61824,3 | 63925,2 | 63224,9 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 41516,3 | 42416,7 | 43016,9 | 43817,2 | 45117,8 | 46018,1 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 73128,8 | 74029,1 | 73729 | 74629,4 | 75629,8 | 76530,1 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de ruedas | 29" | 29" | 29" |
PRODUCTOS SIMILARES
GIANT
Ejemplo de título de producto
- $2.392.500
$3.190.000- $2.392.500
- Precio unitario
- por
GIANT
Ejemplo de título de producto
- $2.392.500
$3.190.000- $2.392.500
- Precio unitario
- por
GIANT
Ejemplo de título de producto
- $2.392.500
$3.190.000- $2.392.500
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GIANT
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GIANT
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GIANT
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GIANT
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GIANT
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